Licht-vaardig……

Laatst in Engeland gaf op onze laatste vakantiedag daar het halogeen peertje van de koplamp van onze Ford Focus de geest. Kan gebeuren. Dan zoek je een Ford-dealer en je laat even een nieuw lampje inzetten. Dachten wij, maar het was zaterdagmiddag en dat zal de actie wel bemoeilijkt hebben. Ze konden ons nergens helpen. Drie dealers afgeweest, die gelukkig in het navigatiesysteem zitten, maar nergens waren “mechanics” aanwezig en de mannen die er wel waren waagden zich er niet aan.

Toen hebben we zelf bij een Halfords het benodigde lampje gehaald en zijn bij de Engelse zus van de ANWB gaan vragen of ze ons konden helpen. Maar sorry, bij die vestiging deden ze alleen keuringen en van Focuslampjes hadden ze geen verstand. En echt, we hadden het eerst zelf geprobeerd, hoor, dat lampje te vervangen, maar dat kán helemaal niet! Bij álle auto’s die we gehad hebben was het verwisselen van een lamp een fluitje van een cent, nou ja, soms twéé cent, maar we hadden altijd zo’n blauw doosje bij ons waar een setje in zat en het lukte eigenlijk altijd.

We zijn tenslotte maar éénogig naar Harwich gereden waar we op de boot terug moesten. Nou was het nog zomer dus lang licht, maar in Engeland, links dus, rijden met maar één koplamp voelt niet prettig. In Nederland, rechts dus, ook niet. We zijn zonder bekeuring thuisgekomen. Na het weekend gingen we naar onze eigen Ford-dealer en daar konden ze het.

De verkoper, die we spraken terwijl we moesten wachten, zei, dat er maar een paar mensen binnen het bedrijf het kon, lampjes verwisselen. De hele koplamp schijnt er namelijk uit te moeten. Wel een kwestie van “klik” er uit en “klik” er weer in, maar het schijnt een dermate complexe handeling te zijn, dat het werk is voor een expert. Hetgeen ik knap stom vind. Een remvoering of een katalysator, waar wat mee is, dat kan ik begrijpen, dat kun je niet zelf, maar een lámpje!

We hoorden trouwens gisteren een lachwekkend verhaal over een Ford Focus-rijder, die in Duitsland een vergelijkbare ervaring had met zijn kapotte koplamp tijdens de vakantie. Het jeugdige monteurtje van dienst kreeg het ook niet voor elkaar en sloopte de hele voorkant van de auto om maar bij die koplamp te kunnen komen.

Zijn erbij geroepen baas zette zelfs de hele auto op de brug. Waarop de man vroeg of hij de banden er maar vast af zou halen, dat scheelde misschien tijd. De opmerking werd hem niet in dank afgenomen. Niet alle Duitsers hebben humor. Het is een heerlijke auto, hoor, een Focus, er is niks mis mee zolang er maar geen lampjes moeten worden verwisseld buiten kantoortijd………